Όταν πρόκειται για τη διατήρηση της σφραγίδας πετρελαίου, υπάρχουν πολλά πράγματα που πρέπει να δώσουν προσοχή και υπάρχουν πολλά πράγματα που πρέπει να δώσουν προσοχή. Σήμερα θα ξεκινήσουμε με τη συντήρηση της σφραγίδας πετρελαίου. Ελπίζουμε ότι θα είναι χρήσιμο για όλους στη μελλοντική σας οδήγηση.
Ορισμένες συνήθειες οδήγησης μπορούν επίσης να επηρεάσουν τη διάρκεια ζωής της μετάδοσης. Κατά την αναρρίχηση των λόφων, μετατοπίστε σε χειροκίνητη χαμηλή ταχύτητα. Όταν η σφράγιση λαδιού και τα δακτυλίους και η φλάντζα σέρνουν αυτόματα προς τα εμπρός χωρίς να εφαρμόζουν το φρένο ή τον επιταχυντή, ο συμπλέκτης βρίσκεται σε ημι-συνδεδεμένη κατάσταση. Αυτή τη στιγμή, η φθορά μεταξύ των πλακών συμπλέκτη θα είναι σοβαρή. Χρησιμοποιήστε τη χειροκίνητη λειτουργία όταν ανεβαίνετε πάνω ή κάτω απότομες πλαγιές. Αυτή τη στιγμή, θα πρέπει να χρησιμοποιήσουμε το χειροκίνητο τρόπο λειτουργίας του αυτόματου χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων και να περιορίσουμε το γρανάζι στην 1η ταχύτητα για να αντιμετωπίσει η συχνή κλίση. Αυτή η λειτουργία προστατεύει επίσης το κιβώτιο ταχυτήτων. Όταν πηγαίνετε κάτω από μια απότομη κλίση ή οδήγηση σε ένα υπόγειο γκαράζ, η χρήση χειροκίνητης λειτουργίας σε χαμηλή ταχύτητα είναι προφανώς πολύ πιο άνετη από την κατεύθυνση προς τα κάτω στο εργαλείο D. Τουλάχιστον δεν χρειάζεται να πατάμε στα φρένα συχνά και για μεγάλο χρονικό διάστημα, και μπορεί επίσης να εξασφαλίσει την ασφάλεια οδήγησης, σκοτώνοντας δύο πουλιά με μία πέτρα. Χρησιμοποιήστε τη χειροκίνητη λειτουργία κατά την επιτάχυνση για να ξεπεράσετε. Εάν το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται σε υψηλή ταχύτητα όταν απαιτείται η προσπέραση και ο χειροκίνητος τρόπος μετάδοσης χρησιμοποιείται για την ταχύτερη μετατόπιση, το όχημα μπορεί να χρησιμοποιήσει την υψηλή ροπή της χαμηλής ταχύτητας για να επιταχυνθεί στο χρόνο και να ολοκληρώσει την προσπληρωτή δράση ταχύτερα.
1. Καθαρίστε και διατηρήστε τη σφραγίδα λαδιού στο χρόνο. Υπό κανονικές συνθήκες, το κιβώτιο ταχυτήτων ενός σφραγίδα πετρελαίου και δαχτυλιδιών και φλάντζας πρέπει να καθαρίζεται και να διατηρείται κάθε 20.000 χιλιόμετρα σε 25.000 χιλιόμετρα. Ή καθαρίστε και διατηρήστε το εάν το κιβώτιο ταχυτήτων γλιστρήσει, η θερμοκρασία του νερού είναι υψηλή, η μετατόπιση του γραναζιού είναι αργή ή το σύστημα διαρρέει.
2. Αντικαταστήστε σωστά το λάδι μετάδοσης. Μια μέθοδος καλύτερης αλλαγής λαδιού είναι η δυναμική αλλαγή λαδιού, χρησιμοποιώντας τον σχετικό εξοπλισμό καθαρισμού κιβωτίων ταχυτήτων. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων, το παλιό λάδι κυκλοφορεί καλύτερα και στη συνέχεια προστίθεται νέο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων μετά την αποξένωση, καθιστώντας έτσι την αλλαγή του λαδιού πιο αποτελεσματική. Η αποτελεσματικότητα είναι σχετικά υψηλή και επιτυγχάνεται καλή αλλαγή της αλλαγής λαδιού.
3. Ελέγξτε εάν η στάθμη λαδιού μετάδοσης είναι φυσιολογική. Το λάδι του κινητήρα πρέπει να ελέγχεται όταν το αυτοκίνητο είναι κρύο, ενώ το λάδι μετάδοσης πρέπει να προθερμανθεί σε περίπου 50 ° C και στη συνέχεια ο μοχλός ταχύτητας πρέπει να κρατιέται σε κάθε ταχύτητα για 2 δευτερόλεπτα και στη συνέχεια να τοποθετηθεί στο εργαλείο στάθμευσης. Αυτή τη στιγμή, η στάθμη λαδιού στη μέτρα είναι φυσιολογική. Θα πρέπει να είναι μεταξύ των κανονικών γραμμών. Εάν δεν είναι αρκετό, το λάδι της ίδιας ποιότητας πρέπει να προστεθεί εγκαίρως.
4. Καταγράψτε τον κύκλο αντικατάστασης πετρελαίου μετάδοσης. Ο μηχανισμός εσωτερικού ελέγχου της σφράγισης του λαδιού είναι σχετικά ακριβής και η εξάρτηση από την τοποθέτηση είναι μικρός, οπότε το διάστημα αλλαγής λαδιού των περισσότερων μεταδόσεων είναι γενικά δύο έτη ή 40.000 έως 60.000 χιλιόμετρα. Αφού χρησιμοποιείται το λάδι μετάδοσης για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα παράγει γράσο, το οποίο θα αυξήσει τη φθορά των πλακών και τα εξαρτήματα τριβής και θα επηρεάσει επίσης την πίεση λαδιού του συστήματος, επηρεάζοντας τη μετάδοση ισχύος.
