Γιατί δεν μπορείτε να οδηγήσετε στον αυτοκινητόδρομο αμέσως μετά την αλλαγή του εμβόλου μετάδοσης

November 14, 2024

Πολλοί άνθρωποι θα ελέγξουν το έμβολο μετάδοσης πριν από την οδήγηση μεγάλων αποστάσεων και εάν το έμβολο μετάδοσης είναι λεπτό, θα το αντικαταστήσουν. Αυτή είναι μια καλή συνήθεια και μια απαραίτητη προϋπόθεση για ασφαλή οδήγηση. Αλλά αν το αλλάξετε, είναι πολύ επικίνδυνο να οδηγείτε με υψηλή ταχύτητα αμέσως! Επειδή το νέο φαινόμενο πέδησης δεν είναι καλό, η απόσταση πέδησης θα είναι πολύ μεγάλη κατά τη διάρκεια της φρενάρης έκτακτης ανάγκης! Γιατί λοιπόν; Σήμερα, ο κατασκευαστής εμβόλου μετάδοσης θα σας μεταφέρει για να το καταλάβετε μαζί!

Καμία επιφάνεια ενός αντικειμένου δεν μπορεί να είναι επίπεδη, ακριβώς όπως ένα πιάτο και ένα πιάτο. Σε γενικές γραμμές, μόνο όταν η περιοχή επαφής μεταξύ των δύο φτάνει το 75%, μπορεί να δημιουργηθεί επαρκής δύναμη πέδησης για να δώσει πλήρη παιχνίδι στο φρενάρισμα. Εάν η περιοχή επαφής μεταξύ των δύο είναι πολύ μικρή, η τριβή μεταξύ τους είναι σχετικά μικρή κατά τη διάρκεια της πέδησης και θα υπάρξει ανεπαρκής δύναμη πέδησης και η απόσταση πέδησης του οχήματος θα επεκταθεί. Σε γενικές γραμμές, το σύστημα φρένων δίσκου μπορεί να επιτύχει σχεδόν 100% επαφή μεταξύ του δίσκου και του δίσκου και το σύστημα φρένων τυμπάνων, το οποίο είναι αρκετά καλό, έχει 80% επιφάνεια επαφής.

Για το παλιό έμβολο και τους δακτυλίους, λόγω της μακροπρόθεσμης επαφής και της τριβής τους, τα επιφανειακά ίχνη μεταξύ των δύο είναι συνεπείς. Για παράδειγμα, εάν υπάρχει μια αυλάκωση στο δίσκο φρένων, η αντίστοιχη θέση του εμβόλου μετάδοσης θα έχει μια διόγκωση. Για κάποιο λόγο, ο δίσκος φρένου είναι μερικώς γειωμένο και στη συνέχεια θα είναι εν μέρει γειωμένο. Είναι σχεδόν 100% σε επαφή, εξασφαλίζοντας επαρκή δύναμη πέδησης κατά τη φρενάρισμα.

Αλλά όταν το αντικαθιστάτε με ένα νέο, είναι διαφορετικό. Η νέα επιφάνεια είναι σχετικά επίπεδη, ενώ η παλιά επιφάνεια του δίσκου φρένου μπορεί να είναι ανομοιογενή. Μετά τη συναρμολόγηση, η περιοχή επαφής μεταξύ των δύο μπορεί να είναι πολύ μικρή, και μερικοί μπορεί να είναι ακόμη μικρότερο από 50%. Με αυτόν τον τρόπο, όταν φρενάρετε, λόγω της μικρής περιοχής επαφής, δεν μπορεί να δημιουργηθεί επαρκής δύναμη πέδησης, η απόσταση πέδησης θα επεκταθεί και υπάρχει ακόμη και ο κίνδυνος να σταματήσει το αυτοκίνητο χωρίς να αποχωρήσει.

Προηγούμενος

Επόμενος

Επικοινωνήστε μαζί μας

Author:

Ms. Sindy Chen

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

δημοφιλή Προϊόντα

Εταιρικά Νέα