Λεπτομερή βήματα για την αλυσίδα δοκιμών και τη ζώνη ώθησης

Η αλυσίδα και η ζώνη Pushbelt είναι τα πιο κρίσιμα μέρη ασφαλείας των αυτοκινήτων. Η ποιότητα όλων των εφέ φρεναρίσματος καθορίζεται από την αλυσίδα και τη ζώνη. Οι κατασκευαστές σκληρών ανταλλακτικών μετάδοσης υπενθυμίζουν στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να προστατεύουν το σύστημα πέδησης. Τα παρακάτω είναι λεπτομερή βήματα δοκιμών για την αλυσίδα και τη ζώνη!

Λόγω συχνής τριβής, είναι φυσιολογικό για πολλές μικρές γρατζουνιές να εμφανίζονται στο δίσκο φρένων.
Αλλά αν οι γρατζουνιές είναι προφανώς βαθύτερες και σχηματίζουν ένα σχήμα παρόμοιο με ένα μικρό αυλάκι, μπορείτε να αγγίξετε την άκρη του αυλάκι με τα δάχτυλά σας. Εάν η άκρη είναι απότομη, αυτό σημαίνει ότι η αυλάκωση είναι βαθύτερη και πρέπει να ζητήσουμε από το κατάστημα 4S είτε πρέπει να αντικατασταθεί.
Οι περισσότεροι δίσκοι φρένων έχουν μικρές αυλακώσεις, οι οποίες ονομάζονται δείκτες φθοράς. Όταν ο δίσκος φρένου φοριέται και οι μικρές αυλακώσεις δεν είναι πλέον ορατές, σημαίνει ότι έχει επιτευχθεί το όριο φθοράς και ο δίσκος φρένων πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως.
Στη μακροπρόθεσμη χρήση της αλυσίδας και της ζώνης, καθώς η τριβή κατά τη διάρκεια της πέδησης συνεχίζεται, το πάχος θα γίνει λεπτότερο και λεπτότερο. Η γενική διάρκεια ζωής είναι γενικά περίπου 40.000-60.000 χιλιόμετρα και το σκληρό περιβάλλον του οχήματος και το επιθετικό στυλ οδήγησης θα μειώσουν επίσης τη διάρκεια ζωής εκ των προτέρων.
Όταν τα σκληρά μέρη μετάδοσης δεν μπορούν να παρατηρηθούν με γυμνό μάτι λόγω του σχεδιασμού του δαγκάνα φρένου του μοντέλου οχήματος, μπορείτε να ζητήσετε από τον τεχνικό συντήρησης να αφαιρέσει τον τροχό για επιθεώρηση κατά τη διατήρηση του οχήματος.
Υπάρχει ένα προεξέχον λογότυπο και στις δύο πλευρές των σκληρών τμημάτων μετάδοσης, το οποίο έχει πάχος περίπου 2-3 ​​mm, το οποίο είναι το λεπτότερο όριο αντικατάστασης των σκληρών τμημάτων μετάδοσης. Εάν διαπιστώσετε ότι το πάχος των σκληρών τμημάτων μετάδοσης είναι σχεδόν παράλληλο με το λογότυπο, πρέπει να το αντικαταστήσετε αμέσως.
Όταν πατάτε ελαφρώς το φρένο, αν ακούτε έναν απότομο και σκληρό ήχο "σφυροκόπημα", αυτό σημαίνει ότι το πάχος έχει φτάσει στο όριο, προκαλώντας τα λογότυπα και στις δύο πλευρές να τρίβονται άμεσα ενάντια στο δίσκο φρένων. Αυτή τη στιγμή, πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως.
Το φως του δείκτη φρένου στον πίνακα ελέγχου είναι ενεργοποιημένη, υποδεικνύοντας ότι το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου είναι ελαττωματικό.
Θα πρέπει να επικεντρωθείτε στον έλεγχο εάν ο δίσκος φρένου (PAD) είναι υπερβολικά φορεμένο. Εάν ο δίσκος φρένου (PAD) δεν είναι προφανώς υπερβολικά φορεμένο, μπορεί να είναι ότι το λάδι φρένου είναι ανεπαρκές ή υπάρχει πρόβλημα στη γραμμή, προκαλώντας πάντα την ανάκτηση του φωτός του δείκτη φρένου. Θα πρέπει να πάτε στο κατάστημα 4S για επιθεώρηση και επισκευή το συντομότερο δυνατό.