Τι πρέπει να κάνω εάν το σώμα της βαλβίδας που χρησιμοποιείται είναι ανώμαλο; Ποιες είναι οι μη φυσιολογικές συνθήκες του σώματος της βαλβίδας πριν από την αποτυχία; Οι παρακάτω κατασκευαστές σώματος βαλβίδων θα σας εξηγήσουν.
1. Μη φυσιολογικός θόρυβος φρένων, κυρίως ο ήχος τριβής μεταξύ του σώματος της βαλβίδας και του δίσκου φρένου. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα βρουν προφανείς μη φυσιολογικούς ήχους όταν βγαίνουν στα φρένα μετά το πλύσιμο του αυτοκινήτου ή βρέχει. Αυτό είναι ένα φυσιολογικό φαινόμενο, το οποίο προκαλείται από το δίσκο φρένου που γίνεται ζεστός μετά τη χρήση και τη συρρίκνωση όταν κρύο. Ωστόσο, εάν ο μη φυσιολογικός ήχος φρένου επιμένει, μπορεί να είναι ότι τα τακάκια των φρένων είναι λεπτότερα, η πίσω πλάκα φοράει το δίσκο φρένων και τα μαξιλάρια των φρένων σκληρυνθούν.
Επομένως, όταν συμβαίνει αυτό το φαινόμενο, το πάχος του σώματος της βαλβίδας μετάδοσης και των μηχανικών πρέπει να ελέγχεται πρώτα για να αποφευχθεί τα ατυχήματα ασφαλείας.
2. Τα φρένα είναι εκτός δρόμου, το οποίο είναι πιο σοβαρό. Το φαινόμενο της παραμόρφωσης των φρένων είναι ότι το τιμόνι είναι προφανώς προκατειλημμένο στη μία πλευρά όταν ο ιδιοκτήτης βγαίνει στο φρένο. Ο κύριος λόγος για αυτό είναι η τοπική φθορά των μαξιλαριών φρένων ή τα προβλήματα με τον κύλινδρο φρένου. Ειδικά όταν οδηγείτε σε υψηλές ταχύτητες, αυτό είναι πολύ επικίνδυνο, οπότε μόλις συμβεί αυτό, πρέπει να πάτε αμέσως στο κατάστημα επισκευής για επιθεώρηση.
3. Τα φρένα γίνονται σκληρά, τα οποία είναι πιο συνηθισμένα. Τα περισσότερα από τα τρέχοντα συστήματα ενισχυτών φρένων αυτοκινήτων είναι ενισχυτές κενού. Όταν η ενισχυτή κενού αποτύχει ή τα φρένα συχνά περνούν, τα φρένα είναι αβοήθητα και το βήμα είναι σαν ένα τούβλο. Εάν αυτό το πρόβλημα είναι μεγάλο ή μικρό, μπορείτε να μεταβείτε στο σταθμό επισκευής για να ελέγξετε εάν ανησυχείτε πραγματικά.
4. Το εγκεφαλικό επεισόδιο του πεντάλ φρένου γίνεται μεγαλύτερο και το εγκεφαλικό επεισόδιο του πεντάλ φρένου γίνεται μεγαλύτερο. Εν ολίγοις, το φρένο μπορεί να φρενάρει με το ένα πόδι πριν από την ανάληψη του, και μετά το εγκεφαλικό επεισόδιο γίνει μεγαλύτερο, είναι απαραίτητο να βγει στο κάτω μέρος μέχρι να είναι αποτελεσματικό. Οι κύριοι λόγοι μπορεί να είναι ο αέρας στο σύστημα φρένων, η έλλειψη υγρού φρένων, η διαρροή και η σοβαρή φθορά των ταμπάτων των φρένων. Όταν εμφανιστεί αυτό το φαινόμενο, είναι απαραίτητο να μεταβείτε στο κατάστημα επισκευής για επιθεώρηση εγκαίρως.
5. Ανακάμψτε όταν περπατάτε στο φρένο. Αυτό το φαινόμενο εκδηλώνεται ως το ανώτερο πόδι που ανακάμπτει όταν περπατάει στο πεντάλ φρένου. Οι κύριοι λόγοι είναι η ανομοιογενή επιφάνεια του δίσκου φρένων και των μαξιλαριών φρένων και η παραμόρφωση του χάλυβα δακτυλίου. Συνιστάται πρώτα να ελέγξετε την επιφάνεια του δίσκου φρένων. Επιπλέον, η αντικατάσταση του υγρού φρένων κάθε δύο χρόνια θα βοηθήσει στη διατήρηση της λειτουργίας του συστήματος φρένων.
