Κοινά προβλήματα του σώματος βαλβίδων

Το σύστημα πέδησης αυτοκινήτων είναι εξαιρετικά σημαντικό για ολόκληρο το όχημα. Μια μικρή αμέλεια μπορεί να προκαλέσει σοβαρές συνέπειες, ειδικά σε κρύους χειμώνες και χιονισμένους δρόμους. Το σύστημα πέδησης παίζει σημαντικό ρόλο. Σήμερα, το εμπορικό σήμα της βαλβίδας μετάδοσης και η μάρκα Mechatronics θα μοιραστούν μαζί σας διάφορα κοινά σφάλματα και ανάλυση του σώματος των βαλβίδων.

Τα εσωτερικά και τα εξωτερικά στρώματα του υλικού τριβής φοριούνται και αποκλίνουν, τα οποία μπορεί να προκληθούν από την κακή επιστροφή του εμβόλου του εμβόλου του δαγκάνας ή του λυγισμένου οδηγού. Αυτό θα προκαλέσει το όχημα να αποκλίνει ή να είναι μη ισορροπημένο κατά τη διάρκεια της πέδησης.
Μετά την αφαίρεση του αρχικού σώματος της βαλβίδας μετάδοσης και της μηχανικής και την αντικατάστασή του με ένα νέο, ο ήχος ακούγεται σαν. Επί του παρόντος, σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση, η πιθανότητα του αρχικού σώματος της βαλβίδας μετάδοσης και των μηχανικών που γρατζουνίζει τον αρχικό δίσκο φρένου είναι περισσότερο από 50%, αλλά πρώτα επειδή είναι το πρωτότυπο και, δεύτερον, επειδή είναι μόνο γδαρμένο χωρίς ήχο, 90% Από τα καταστήματα επισκευής και τους οδηγούς δεν πιστεύουν ότι ο αρχικός δίσκος αυτοκινήτου θα βλάψει τον δίσκο, οπότε όταν αντικαθιστάτε το νέο δίσκο, συνήθως δεν αναλαμβάνει την πρωτοβουλία να ελέγξει αν ο δίσκος πέδησης έχει γρατσουνιές. Όταν ο δίσκος αντικατάστασης κάνει έναν ήχο, ελέγξτε ξανά και, στη συνέχεια, βρείτε ότι υπάρχουν γρατζουνιές στο δίσκο φρένων. Αυτό απαιτεί από εμάς να ελέγξουμε αν ο δίσκος φρένου είναι γδαρμένο κατά την αντικατάσταση της επένδυσης φρένων. Εάν υπάρχουν γρατζουνιές, σας συνιστούμε να το ξύσετε επίπεδη ή να το αντικαταστήσετε με ένα νέο δίσκο.
Η επιφάνεια του δίσκου φρένου είναι επίπεδη, αλλά έχει εγκατασταθεί ένας νέος δίσκος φρένων και κάνει έναν ήχο. Ο λόγος μπορεί να είναι ότι ο επισκευαστής δεν εγκατέστησε σωστά το σώμα της βαλβίδας. Όταν το αφαιρείτε, θα διαπιστώσετε ότι υπάρχουν μόνο τοπικά σημάδια τριβής στην επιφάνεια του σώματος της βαλβίδας. Μέθοδος θεραπείας: Πρώτα το CD, αν όχι, μπορείτε να το οδηγήσετε για λίγο, και δεν θα υπάρξει ήχος μετά την αντιστοίχιση της δρομολόγησης.
Οι ρωγμές εμφανίζονται στην επιφάνεια του υλικού τριβής. Αυτό μπορεί να προκληθεί από υπερβολική πίεση στο μαξιλάρι φρένων ή την αποτυχία του μαξιλαριού φρένων στο πάτωμα. Μπορεί επίσης να προκληθεί από συρόμενη ή υπερβολική θερμοκρασία φρένου και θερμικές ρωγμές του προϊόντος. Αυτό οδηγεί σε μειωμένη απόδοση φρεναρίσματος, αποδέσμευση και αυξημένη φθορά.