Κακή ποιότητα Βαλβίδα Αύξηση κινδύνου οδήγησης

Το σώμα της βαλβίδας κακής ποιότητας όχι μόνο θα βλάψει το δίσκο φρένου, αλλά και θα αυξήσει σημαντικά την ασφάλεια οδήγησης. Οι χρήστες πρέπει να κρατούν τα μάτια τους ανοιχτά κατά την επιλογή και την εγκατάσταση του σώματος της βαλβίδας. Ποιο είναι το πλεονέκτημα του σώματος της κεραμικής βαλβίδας; Ας ρίξουμε μια ματιά σήμερα.

Το υλικό τύπου του σώματος της βαλβίδας είναι αναμφισβήτητα το βασικό τμήμα ολόκληρου του σώματος της βαλβίδας μετάδοσης και των μηχανικών. Η χρήση διαφορετικών υλικών τύπου θα επηρεάσει άμεσα την απόδοση πέδησης και την άνεση πέδησης (θόρυβος και δόνηση) του σώματος της κεραμικής βαλβίδας. Επί του παρόντος, τα υλικά τριβής στην αγορά της χώρας μου χωρίζονται κυρίως σε τρεις κατηγορίες: ημι-μεταλλικά υλικά, υλικά NAO (οργανικά υλικά χωρίς αμίαντο) και κεραμικούς τύπους.

Όταν τα οχήματά μας οδηγούν, το σώμα της βαλβίδας και οι δίσκοι φρένων θα τρίβονται με μεγάλη ταχύτητα όταν βγαίνουμε στα φρένα. Η μακροπρόθεσμη πέδηση θα συσσωρεύσει πολλή θερμότητα. Εάν η θερμότητα δεν μπορεί να διαλυθεί στο χρόνο, η θερμοκρασία της αντλίας φρένου μπορεί να υπερθερμανθεί και σε σοβαρές περιπτώσεις, το υγρό φρένου μπορεί να παράγει απόφραξη αέρα. Ως εκ τούτου, το σώμα βαλβίδας υψηλής τεχνολογίας θα έχει σχεδιασμό στρώματος μόνωσης θερμότητας μεταξύ του υλικού τριβής και της μεταλλικής πλάκας στήριξης. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας παραγωγής του σώματος της κεραμικής βαλβίδας, προστίθεται ένα μονωτικό στρώμα μεταξύ της πίσω πλάκας και της πρώτης ύλης. Στη συνέχεια, μετά την απομάκρυνση και τη λείανση με υψηλή θερμοκρασία σε φούρνο, η περίοδος λειτουργίας του σώματος της βαλβίδας μετάδοσης και των μηχανικών και του δίσκου φρένου μειώνεται και η υψηλή θερμοκρασία πέδησης μπορεί να απομονωθεί αποτελεσματικά, διατηρώντας έτσι μια σταθερή απόσταση ασφαλείας και την απόσταση ασφαλείας και άνεση πέδησης.