Ποια είναι τα συμπτώματα ενός σπασμένου υγρού διπλού συμπλέκτη;

Ο υγρός διπλός συμπλέκτης μπορεί να ειπωθεί ότι είναι πολύ σημαντικός. Ένας υγρός διπλός συμπλέκτης είναι ένα συστατικό στο σύστημα μετάδοσης ενός υγρού διπλού συμπλέκτη που συνδέεται άμεσα με τον κινητήρα. Μπορεί να εξασφαλίσει ότι ο υγρός διπλός συμπλέκτης ξεκινά σχετικά ομαλά. Εάν έχετε ένα χειροκίνητο κιβώτιο υγρού διπλού συμπλέκτη, τότε σχετικά με το κουτί δώρου, θα πρέπει να το ρίξετε μια καλή ματιά, οπότε σήμερα ο συντάκτης θα σας δώσει μια σύντομη εισαγωγή: Ποια είναι τα συμπτώματα ενός σπασμένου υγρού διπλού συμπλέκτη;

Τα μέρη και οι λειτουργίες ενός συμπλέκτη μετάδοσης: Οι περισσότεροι υγροί διπλοί συμπλέκτες περιλαμβάνουν τα ακόλουθα τέσσερα μέρη: μηχανισμός λειτουργίας, μοχλό διαχωρισμού, στήλη υποστήριξης μοχλού διαχωρισμού, πείρος ταλάντευσης, μανίκι διαχωρισμού, ρουλεμάν απελευθέρωσης, πεντάλ συμπλέκτη κιβωτίου ταχυτήτων κ.λπ.
1. Όταν είστε προσωρινά στάθμευση ή περιμένετε ένα κόκκινο φως και ο κινητήρας εξακολουθεί να τρέχει, τοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων σε ουδέτερο και μην χρησιμοποιείτε την τεχνική της κατάθλιψης του συμπλέκτη για να κόψετε την ισχύ.
2. Όταν χρησιμοποιείτε συμπλέκτη μετάδοσης, η αρχή είναι να κόψετε γρήγορα και να συνδυάσετε αργά. Απαιτείται να πιέσετε σταθερά το πεντάλ και να σηκώσετε αργά το πεντάλ. Η ανύψωση του πεντάλ μπορεί εύκολα να βλάψει το ελατήριο συμπίεσης του συγκροτήματος συμπλέκτη μετάδοσης και να σπάσει το ελατήριο στρέψης πλάκας συμπλέκτη και είναι επίσης επιβλαβές για ολόκληρο το σύστημα οδήγησης. Αλλά πρέπει επίσης να προσπαθήσουμε να μειώσουμε την κατάσταση εργασίας του μισού συμπλέκτη.
3. Η πλάκα συμπλέκτη θα φορέσει κανονικά κατά τη χρήση. Καθώς η πλάκα συμπλέκτη γίνεται σταδιακά λεπτότερη, το χάσμα μεταξύ του εσωτερικού άκρου του μοχλού απελευθέρωσης και του εδράνου απελευθέρωσης θα μειωθεί σταδιακά. Εάν δεν ρυθμιστεί εγκαίρως, είναι εύκολο για το εσωτερικό άκρο του μοχλού απελευθέρωσης να πιέζεται από το ρουλεμάν απελευθέρωσης. Ο συμπλέκτης μετάδοσης παραμένει σε κατάσταση μισού συμπλέκτη και η πλάκα του συμπλέκτη έχει αφαιρεθεί.
(1) Η μυρωδιά που μπορεί να μυρίσει, ο συμπλέκτης κιβωτίων ολισθαίνει, η επιτάχυνση είναι αδύναμη και η ισχύς μειώνεται.
(2) Εάν η πλάκα τριβής σπάσει, το όχημα θα γλιστρήσει κατά την εκκίνηση ή το όχημα δεν θα είναι σε θέση να οδηγήσει και η ταχύτητα του κινητήρα θα αυξηθεί, αλλά η ταχύτητα του οχήματος δεν θα αυξηθεί.
(3) Η σχέση μεταξύ της πλάκας πίεσης και της πλάκας τριβής είναι στενά συνδεδεμένη. Όταν η πλάκα τριβής είναι ελαττωματική, θα επιταχύνει τη φθορά της πλάκας πίεσης και ακόμη και τη φθορά του σφονδύλου. Τα κύρια συμπτώματα είναι δυσκολία στη μετατόπιση σε ταχύτητα, ασαφές διαχωρισμό και τρέμματα στην αρχή.