Με την ανάπτυξη της οικονομίας, υπάρχουν όλο και περισσότερα οχήματα τώρα και τα αυτοκίνητα αυτόματης μετάδοσης είναι ευκολότερο να οδηγούν και να χειρίζονται από τα χειροκίνητα αυτοκίνητα μετάδοσης. Ο συντάκτης θα σας παρουσιάσει ποια είναι μερικά κοινά σφάλματα στις επισκευές ενεργοποιητή συμπλέκτη για αυτόματα αυτοκίνητα μετάδοσης;
1. Το κιβώτιο ταχυτήτων ολισθαίνει και η επιτάχυνση είναι αδύναμη: κατά τη διάρκεια της οδήγησης, υπάρχει ο ήχος του κινητήρα του κινητήρα όταν η βαλβίδα καυσίμου επιταχύνεται. Δεν υπάρχει αύξηση της ταχύτητας του πιρούνι μετάδοσης. Νιώθω ότι ολόκληρο το αυτοκίνητο είναι αδύναμο. Αυτό το φαινόμενο προκαλείται κυρίως από την καύση των τμημάτων του ενεργοποιητή συμπλέκτη.
2. Σύγκρουση γραναζιών D/R και σύγκρουση οδήγησης: Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, η σύγκρουση μετατόπισης των οχημάτων είναι επίσης ένα κοινό φαινόμενο σφάλματος στο δάνειο μετάδοσης. Μπορεί να προκληθεί από το σώμα της βαλβίδας που είναι κολλημένο λόγω της μετάδοσης να είναι πολύ βρώμικο.
3. Καμία απόκριση στη θέση του γραναζιού: D ή R Gear ασχολείται και το όχημα δεν κινείται όταν απελευθερωθεί το φρένο. Αυτό οφείλεται κυρίως στη βλάβη στον ενεργοποιητή του άξονα εισόδου ή του αντίστροφου συμπλέκτη, ή να βλάψει το φρένο D/R.
4. Μη φυσιολογικοί θόρυβοι από το κιβώτιο ταχυτήτων κατά τη διάρκεια των επισκευών ενεργοποιητή συμπλέκτη: Οι μη φυσιολογικοί θόρυβοι από το κιβώτιο ταχυτήτων κατά τη διάρκεια της οδήγησης οχήματος προκαλούνται κυρίως από υπερβολική φθορά εξαρτημάτων ή ακατάλληλη εγκατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων.
5. Διαρροή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων: Το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων ή το πετρέλαιο διαρρέει λάδι. Ο λόγος είναι ότι η σφραγίδα είναι γήρανση και η σφραγίδα δεν είναι καλή. Ή οι ογκόλιθοι κελύφους μπορούν να γίνουν από το τμήμα διαδικασιών κατασκευής.
6. Η διείσδυση του νερού στο κιβώτιο ταχυτήτων: η εισβολή νερού στο κιβώτιο ταχυτήτων προκαλείται από εξωτερικούς λόγους, προκαλώντας το κιβώτιο ταχυτήτων να λειτουργεί ασυνήθιστα. Αυτό θα μπορούσε να οφείλεται σε μια δεξαμενή καυσίμου διαρροής ή το όχημα που βυθίζεται στο νερό, εισερχόμενος μέσω του εξαερισμού μετάδοσης.
7. Προστασία κλειδώματος κιβωτίου ταχυτήτων: Κλείσιμο όταν ο υπολογιστής δεν μπορεί να ελεγχθεί κανονικά. Αυτό το είδος αποτυχίας προκαλείται από μη φυσιολογικά σήματα εισόδου και εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων, σφάλματα κάθε στοιχείου και κακών κυκλωμάτων. Μερικές φορές προκαλεί επίσης αποτυχίες επικοινωνίας μεταξύ του υπολογιστή του κιβωτίου ταχυτήτων και άλλων υπολογιστών συστήματος.
8. Κίνδυνοι εσφαλμένης κρίσης: Το σύστημα ενεργοποιητή συμπλέκτη συνδέεται στενά με το σύστημα κινητήρα και το σύστημα ABS. Η επιφάνεια πρόσφυσης του συστήματος υπολογιστών είναι πολύπλοκη και η μηχανική ακρίβεια είναι σχετικά υψηλή. Επομένως, η αποτυχία μετάδοσης κίνησης μπορεί να περιλαμβάνει πολλαπλές αιτίες. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, συνιστάται ο ιδιοκτήτης του οχήματος να οδηγεί το όχημα σε έναν οργανισμό διάγνωσης από έναν τεχνικό.
