Ένα στατιστικό στοιχείο της σφραγίδας πετρελαίου δείχνει ότι περισσότερο από το 90% της φθοράς των τμημάτων του κινητήρα προκαλείται μέσα σε 3 λεπτά μετά την έναρξη ενός κρύου αυτοκινήτου. Οι κύριοι λόγοι για τους οποίους πρέπει να ζεστάνετε το αυτοκίνητό σας είναι οι εξής.
1. Όταν ο κινητήρας έχει μόλις ξεκινήσει, η θερμοκρασία του συστήματος παροχής καυσίμου εξακολουθεί να είναι χαμηλή και δεν μπορεί να φτάσει στη θερμοκρασία λειτουργίας (90 ~ 100 βαθμοί Κελσίου). Η βενζίνη δεν μπορεί να ψεκαστεί πλήρως. Η βενζίνη βρίσκεται ακόμα σε υγρή κατάσταση αυτή τη στιγμή. Εάν επιταχύνετε έντονα, ο λόγος μείγματος καυσίμου-αερίου είναι πολύ υψηλός. , θα αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου, την έλλειψη ισχύος και η βενζίνη δεν θα καεί καλά.
2. Το λιπαντικό λάδι στη σφραγίδα του λαδιού και τα δακτυλίους και το φλάντζα συσσωρεύεται επίσης παρακάτω λόγω βαρύτητας. Αυτό μπορεί να προκληθεί από το να μην οδηγείτε αρκετά το αυτοκίνητο. Μόνο αφήνοντας τα γρανάζια της σφραγίδας λαδιού κατά την οδήγηση μπορεί να ανατινάξει το λιπαντικό λάδι στο κάτω μέρος και να λιπαίνει το επάνω μέρος. Εάν χρησιμοποιείτε μόνο την ταχύτητα αδράνειας για να ζεστάνετε το αυτοκίνητο στη θέση του, αφού η σφραγίδα λαδιού και τα δαχτυλίδια και η φλάντζα δεν διαθέτουν αντλία λαδιού, δεν θα επιτύχει καθόλου το φαινόμενο λίπανσης.
3. Αφού το όχημα έχει σταθμεύσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, το λάδι στον κινητήρα θα συγκεντρωθεί στο τηγάνι του λαδιού κάτω και το φιλμ λιπαντικού πετρελαίου στην επιφάνεια κάθε συστατικού έχει εξαφανιστεί ουσιαστικά. Αυτή τη στιγμή, ο κινητήρας ξεκινά. Δεν υπάρχει λάδι στο πάνω μέρος. Χρειάζεται να διαρκέσει 30 δευτερόλεπτα για την αντλία λαδιού για να παραδώσει το λάδι στα έμβολα του κινητήρα, συνδέοντας ράβδους, στροφαλοφόρο άξονα και άλλα μέρη που χρειάζονται λίπανση.
Η σημερινή σφραγίδα λαδιού γενικά χρησιμοποιεί ηλεκτρονικά εγχυτήρες καυσίμου. Σε αντίθεση με τα παλαιά μοντέλα καρμπυρατέρ, το σύστημα παροχής καυσίμων των οχημάτων EFI ελέγχεται από το ECU και δεν επηρεάζεται από τον ρυθμό ροής και τη θερμοκρασία του αέρα. Μια σταθερή ταχύτητα αδράνειας μπορεί να επιτευχθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ως εκ τούτου, δεν χρειάζεται πολύς χρόνος για να ζεσταθεί το αυτοκίνητο, όσο αυξάνεται η πίεση του λαδιού και η θερμοκρασία του νερού φτάνει περίπου 50 βαθμούς Κελσίου. Γενικά, μετά την έναρξη του αυτοκινήτου, περιμένετε μισό λεπτό έως ένα λεπτό για να φτάσει το λάδι του κινητήρα στην επιφάνεια κάθε εξαρτήματος.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι εκτός από τα μέρη που χρειάζονται χρόνο για να καλυφθούν με λάδι κινητήρα, ο κινητήρας πρέπει επίσης να φτάσει σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία λειτουργίας προτού να συνεχίσει να λειτουργεί. Γενικά, χρειάζονται 7 έως 8 λεπτά για να φτάσει ο κινητήρας από τη θερμοκρασία λειτουργίας από τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος, αλλά αυτή η διαδικασία δεν απαιτεί να παραμείνει στη θέση του, εφ 'όσον δεν οδηγείτε με μεγάλη ταχύτητα. Το ρελαντί τον κινητήρα για μεγάλο χρονικό διάστημα θα αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου και τις αποθέσεις άνθρακα, γεγονός που δεν ευνοεί την προστασία του περιβάλλοντος.
