1. Άλλα εξαρτήματα μετάδοσης είναι "εύθραυστα"
Αυτό το πρόβλημα είναι ουσιαστικά ο ίδιος τύπος προβλήματος με την "ανεπαρκή δύναμη αντίκτυπου". Τα βαριά φορτηγά έχουν μεγάλο αντίκτυπο κατά τη διάρκεια της πέδησης. Εάν η ισχύς επιπτώσεων άλλων εξαρτημάτων μετάδοσης δεν μπορεί να ανταποκριθεί στους απαιτούμενους δείκτες, είναι εύκολο να σπάσει. Επιπλέον, εάν η ακτίνα εσωτερικού τόξου του ταμπλό του φρένων δεν ταιριάζει με την ακτίνα του εξωτερικού τόξου του παπουτσιού φρένων, το μαξιλάρι φρένων μπορεί να σπάσει ή η ακτίνα εσωτερικού τόξου της επένδυσης μπορεί να είναι μεγαλύτερη από την εξωτερική ακτίνα τόξου του φρεναριού , με αποτέλεσμα τη στρέβλωση και στα δύο άκρα. Σε αυτή την περίπτωση, είναι επίσης εύκολο να σπάσει.
2. Άλλα εξαρτήματα μετάδοσης "χαλαρή επιφάνεια"
Η χαλαρή επιφάνεια σημαίνει ότι ξεκινώντας από την επιφάνεια του προϊόντος, η πυκνότητα του υλικού είναι ασυνεπής και ορισμένα μέρη φαίνονται χαλαρά. Εάν κάνετε μια φυσική επιθεώρηση, θα διαπιστώσετε ότι η σκληρότητα της επιφάνειας είναι διαφορετική από αυτή των άλλων τμημάτων. Ο λόγος είναι ότι οι φυσαλίδες σχηματίζονται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας θερότητας ή οι πρώτες ύλες δεν αναμιγνύονται ομοιόμορφα. Τα προϊόντα με χαλαρά επιφανειακά ελαττώματα είναι μη εξειδικευμένα προϊόντα και δεν μπορούν να μεταφερθούν. Κατά τη χρήση, θα επηρεάσει την απόσταση πέδησης και θα δημιουργήσει θόρυβο.
3. "Μη φυσιολογικός ήχος φρένων" άλλων εξαρτημάτων μετάδοσης
Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους άλλα εξαρτήματα μετάδοσης κάνουν μη φυσιολογικούς ήχους κατά τη φρενάρισμα. Ένα από αυτά είναι ότι κατά τη διάρκεια της διαδικασίας πέδησης, θα εμφανιστούν η φυσική συχνότητα των εξαρτημάτων που αποτελούνται από παπούτσια φρένων, αντλίες φρένων και αξεσουάρ φρένων. σημείο. Επιπλέον, εάν τα αρχικά άλλα εξαρτήματα μετάδοσης δεν έχουν θόρυβο, αλλά τα άλλα εξαρτήματα μετάδοσης που αγοράζονται στην αγορά καθιστούν τον θόρυβο, μπορεί να καθοριστεί ότι ο τύπος προϊόντος δεν είναι κατάλληλος.
4. "Επιφανειακά σωματίδια" άλλων εξαρτημάτων που σχετίζονται με τη μετάδοση
Εάν δεν πρόκειται για υλικό τριβής μεγάλου σωματιδίου που χρησιμοποιείται σε μια ειδική εξατομικευμένη φόρμουλα, τα σωματίδια θα εμφανιστούν στην επιφάνεια του προϊόντος και η κατανομή είναι ανομοιογενή, μπορεί να προσδιοριστεί ότι το προϊόν προκαλείται από ανομοιογενή ανάμιξη κατά τη διάρκεια της διαδικασίας παραγωγής ή ξένη ύλη που πέφτει κατά τη διάρκεια της διαδικασίας καυτής πίεσης.
5. "Λανθασμένη θέση οπής" άλλων εξαρτημάτων που σχετίζονται με τη μετάδοση
Κατά την πριτσίνια βαριά άλλα μέρη που σχετίζονται με τη μετάδοση, μετά την τοποθέτηση των πριτσινών στις πρώτες τρύπες, αν είναι δύσκολο να εισαχθούν τα πριτσίνια στις τελευταίες τρύπες ή τα πριτσίνια μπορούν να εισαχθούν μόνο μετά την εισαγωγή ή την κατάργηση με μεγάλη εξωτερική δύναμη , υποδεικνύει ότι η θέση της οπής του ταμπλό φρένων είναι λανθασμένη και η συγκέντρωση στρες θα δημιουργηθεί στο υλικό της οπής μετά από άκαμπτη πριτσίνια. Λόγω της κακής ανθεκτικότητας του υλικού, οι εύθραυστες ρωγμές εμφανίζονται συχνά μετά από πολλαπλή πέδηση.
6. "ακανόνιστο διάφραγμα" άλλων εξαρτημάτων που σχετίζονται με τη μετάδοση
Όταν το φορτηγό βαρέως τύπου πριτσίνου άλλα εξαρτήματα που σχετίζονται με τη μετάδοση, εάν ο κατασκευαστής των άλλων εξαρτημάτων μετάδοσης διαπιστώνει ότι η διάμετρος των άλλων εξαρτημάτων μετάδοσης είναι ακανόνιστη, σημαίνει ότι υπάρχουν προβλήματα ποιότητας με τα άλλα εξαρτήματα μετάδοσης. Λόγω της ακανόνιστης διάμετρος της οπής, μετά το πριτσίνισμα του μαξιλαριού, η εσωτερική διάμετρος της οπής και η εξωτερική διάμετρο του πριτσίνου δεν θα ταιριάζουν ομοιόμορφα και η περιοχή επαφής μεταξύ της κεφαλής πριτσίνι και του υλικού τριβής θα γίνει άνιση και η Brittleness θα συμβεί επίσης μετά από αρκετή πέδηση.
