1. Αποφύγετε το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης όσο το δυνατόν περισσότερο
Η πέδηση έκτακτης ανάγκης μπορεί να προκαλέσει μεγάλη ζημιά στην πλάκα των βαλβίδων, οπότε όταν οδηγείτε κανονικά, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στην αργή φρενάρισμα ή να χρησιμοποιήσετε τη μέθοδο φρένων στο φρένο, η οποία θα προκαλέσει λιγότερη φθορά στην πλάκα βαλβίδων.
2. Μειώστε τη συχνότητα πέδησης
Όταν οδηγείτε κανονικά, θα πρέπει να αναπτύξετε την καλή συνήθεια να προβλέπετε και να μειώσετε το φρενάρισμα. Όταν οδηγείτε κανονικά, μπορείτε να αφήσετε τον κινητήρα να μειώσει την ταχύτητα και στη συνέχεια να χρησιμοποιήσει τα φρένα για να επιβραδύνει ή να σταματήσει περαιτέρω. Μπορείτε να μετατοπίσετε περισσότερο κατά την οδήγηση.
3. Ελέγξτε συχνά την πλάκα βαλβίδας
Όταν το όχημα έχει ταξιδέψει 40.000 χιλιόμετρα ή περισσότερα από 2 χρόνια, το σώμα της βαλβίδας μετάδοσης και η μηχανική είναι φθαρμένη. Θα πρέπει να το ελέγχετε προσεκτικά και τακτικά για να δείτε αν το πάχος του σώματος της βαλβίδας μετάδοσης και της μηχανικής έχει μειωθεί στο ελάχιστο όριο. Εάν έχει φτάσει στο όριο, πρέπει να αντικαταστήσετε το σώμα της βαλβίδας μετάδοσης και τα μηχανικά. Υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης, το σώμα της βαλβίδας μετάδοσης και η μηχανική πρέπει να ελέγχουν κάθε 5.000 χιλιόμετρα. Όχι μόνο το υπόλοιπο πάχος του σώματος της βαλβίδας μετάδοσης και των μηχανικών, αλλά και η κατάσταση φθοράς του παπουτσιού, είτε ο βαθμός φθοράς και στις δύο πλευρές είναι ο ίδιος, είτε η επιστροφή είναι δωρεάν, κλπ.
4. Ευθυγραμμίστε τακτικά τους τροχούς
Όταν το όχημα έχει προβλήματα όπως η απόκλιση, το όχημα θα πρέπει να ευθυγραμμιστεί εγκαίρως για να αποφευχθεί η βλάβη στα ελαστικά του οχήματος και θα προκαλέσει υπερβολική φθορά του σώματος της βαλβίδας μετάδοσης και των μηχανικών στη μία πλευρά του οχήματος.
5. Δώστε προσοχή στον ήχο της πλάκας βαλβίδας
Εάν μπορείτε να ακούσετε τον ήχο της λείανσης των φύλλων σιδήρου όταν φρενάρετε κανονικά κατά την οδήγηση, αυτό σημαίνει ότι το σώμα της βαλβίδας μετάδοσης και η μηχανική έχει φορέσει το δίσκο φρένων. Το σώμα της βαλβίδας μετάδοσης και η μηχανική θα πρέπει να αντικατασταθούν εγκαίρως και η βλάβη του δίσκου πέδησης πρέπει να ελέγχεται προσεκτικά.
6. Δώστε προσοχή στο τρέξιμο κατά την αντικατάσταση της πλάκας βαλβίδας
Όταν το όχημα αντικαθίσταται με ένα νέο σώμα βαλβίδας μετάδοσης και μηχανογραφικά, θα πρέπει να πατήσετε τα φρένα αρκετές φορές για να εξαλείψετε το χάσμα μεταξύ του παπουτσιού και του δίσκου φρένων, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει το πρώτο βήμα να αποτύχει να φρενάρει, έτσι ώστε να αποφεύγονται ατυχήματα . Επιπλέον, χρειάζονται 200 χιλιόμετρα για να επιτευχθεί το καλύτερο φρενάρισμα. Το νεοσυσταθέν σώμα της βαλβίδας μετάδοσης και η μηχανική πρέπει να οδηγούνται με προσοχή.
