Μη φυσιολογικές συνθήκες πριν από την αποτυχία της πλακών από χάλυβα
October 09, 2024
Τι πρέπει να κάνω εάν η χαλύβδινη πλάκα σε χρήση είναι ανώμαλη; Ποιες είναι οι μη φυσιολογικές συνθήκες της χαλύβδινης πλάκας πριν από την αποτυχία; Οι ακόλουθοι κατασκευαστές χάλυβα θα σας εξηγήσουν.
1. Ο μη φυσιολογικός θόρυβος φρένων είναι κυρίως ο ήχος τριβής μεταξύ της πυρκαγιάς και της πλάκας χάλυβα και του δίσκου φρένων. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα βρουν προφανείς μη φυσιολογικούς ήχους όταν βγαίνουν στα φρένα μετά το πλύσιμο του αυτοκινήτου ή βρέχει. Αυτό είναι ένα φυσιολογικό φαινόμενο, επειδή ο δίσκος πέδησης θα γίνει ζεστός μετά τη χρήση και θα συρρικνωθεί όταν είναι κρύο. Αλλά αν ο μη φυσιολογικός ήχος φρένου επιμένει, μπορεί να είναι ότι η χάλυβα είναι αραίωση, η πίσω πλάκα φοράει το δίσκο φρένων και η χαλύβδινη πλάκα είναι δύσκολη. Επομένως, όταν συμβεί αυτό, το πάχος της χάλυβα πρέπει να ελέγχεται πρώτα για να αποφευχθεί τα ατυχήματα ασφαλείας.
2. Το φρένο αποκλίνει από την πίστα, η οποία είναι πιο σοβαρή. Το φαινόμενο της απόκλισης των φρένων είναι ότι το τιμόνι είναι προφανώς προκατειλημμένο από τη μία πλευρά όταν ο ιδιοκτήτης βγαίνει στο φρένο. Ο κύριος λόγος για αυτό είναι ότι η επένδυση φρένων είναι εν μέρει φορεμένη ή υπάρχει πρόβλημα με τον κύλινδρο φρένου. Ειδικά όταν οδηγείτε με μεγάλη ταχύτητα, είναι πολύ επικίνδυνο, οπότε μόλις συμβεί αυτό, πρέπει να πάτε αμέσως στο κατάστημα επισκευής για επιθεώρηση.
3. Το φρένο γίνεται σκληρό, το οποίο είναι ένα κοινό φαινόμενο. Επί του παρόντος, τα περισσότερα συστήματα ενισχυτικών φρένων αυτοκινήτων είναι ενισχυτές κενού. Όταν η ενισχυτή κενού αποτύχει ή τα φρένα συχνά περνούν, τα φρένα είναι αβοήθητα και το βήμα είναι σαν ένα τούβλο. Εάν έχετε αυτό το πρόβλημα, μπορείτε να πάτε στο σταθμό επισκευής για να ελέγξετε αν ανησυχείτε πραγματικά.
4. Το εγκεφαλικό επεισόδιο του πεντάλ φρένου γίνεται μακρύτερο και το εγκεφαλικό επεισόδιο του πεντάλ φρένου γίνεται μεγαλύτερο. Εν ολίγοις, μπορείτε να πάτε στο φρένο με το ένα πόδι πριν από το να περάσετε πάνω του, και πρέπει να πατήσετε σε αυτό στο κάτω μέρος μετά το εγκεφαλικό επεισόδιο γίνει μακρύτερο μέχρι να είναι αποτελεσματικό. Οι κύριοι λόγοι μπορεί να είναι ότι υπάρχει αέρας στο σύστημα φρένων, έλλειψη υγρού φρένων, σοβαρή διαρροή και σοβαρή φθορά της επένδυσης φρένων. Όταν συμβεί αυτό, πρέπει να πάτε στο κατάστημα επισκευής για επιθεώρηση εγκαίρως.
5. Η ανάκαμψη όταν βγαίνεις στο φρένο, το οποίο εκδηλώνεται καθώς το άνω πόδι θα ανακάμψει όταν βγαίνει στο πεντάλ φρένου. Ο κύριος λόγος είναι ότι η επιφάνεια του δίσκου πέδησης και του μπλοκ φρένων είναι ανομοιογενή και το χάλυβα χάλυβα παραμορφώνεται. Συνιστάται πρώτα να ελέγξετε την επιφάνεια του δίσκου φρένων. Επιπλέον, η αντικατάσταση του υγρού φρένων κάθε δύο χρόνια θα βοηθήσει στη διατήρηση της λειτουργίας του συστήματος φρένων.
