1.
Εκτός από τον αγωγό φρένων που παίρνει βρώμικο και κολλημένο, μπορεί επίσης να είναι ότι η αντιστοίχιση της κάθαρσης μεταξύ του αγωγού φρένων και του δαγκάνα φρένου είναι πολύ μεγάλη και οι δύο έχουν ένα κενό που παράγει ανώμαλο θόρυβο. Αντικαταστήστε τον νέο αγωγό φρένων ή δαγκάνες φρένων (συνήθως αντικαθίσταται η δαγκάνα φρένου, επειδή το διάφραγμα του δαγκάνα φρένων μπορεί να αυξηθεί λόγω φθοράς, ενώ ο αγωγός φρένων φοράει λιγότερο) ή τυλίγει ένα στρώμα αδιάβροχης ταινίας στον αγωγό φρένων για να μειώσει την αντιστοίχιση της εκκαθάρισης.
2. Υπάρχει ένας σκληρός μη φυσιολογικός θόρυβος όταν αντιστρέφεται το φρένο
Λαμβάνοντας υπόψη ότι το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου εργασίας του φρένου είναι όταν το όχημα κινείται προς τα εμπρός, η μακροπρόθεσμη φθορά της σφραγίδας πετρελαίου και των δαχτυλιδιών και της φλάντζας προς μία κατεύθυνση θα προκαλέσει κάποιες κηλίδες στην επιφάνεια αναστροφής. Όταν το φρένο εφαρμόζεται σε αντίστροφη ταχύτητα, οι burrs τρίβουν στο δίσκο φρένου για να παράγουν μη φυσιολογικό θόρυβο. Αυτή η κατάσταση μπορεί να παραμείνει ανεπίλυτη ή μπορεί να αφαιρεθεί και να γυαλιστεί ή να αντικατασταθούν καλύτεροι δακτύλιοι μετάδοσης.
3. Υπάρχει ένας ήχος "κλικ" κατά την αντιστροφή του φρένου
Αυτός είναι ο μη φυσιολογικός θόρυβος που προκαλείται από το πάγκο του φρένου που κινείται προς τα πάνω λόγω της τριβής και του χτυπήματος του επάνω βραχίονα. Είναι γενικά ένα φυσιολογικό φαινόμενο. Εάν ο μη φυσιολογικός θόρυβος είναι δυνατός, μπορεί να χρειαστεί να επισκευαστεί.
4. Μη φυσιολογικός θόρυβος κατά την πέδηση κατά την εκκίνηση ενός κρύου αυτοκινήτου
Επειδή η θερμοκρασία είναι χαμηλή, τα τμήματα καουτσούκ της ανάρτησης είναι σχετικά σκληρά και ο δίσκος φρένων και η επιφάνεια των δακτυλίων μετάδοσης θα αλλάξουν επίσης. Αυτή τη στιγμή, θα υπάρξει μη φυσιολογικός θόρυβος κατά την εκκίνηση και θα είναι ωραία μετά το αυτοκίνητο είναι ζεστό.
5. Υπάρχουν μικρές πέτρες ή μεμβράνες νερού μεταξύ των δίσκων φρένων
Για παράδειγμα, αν έχετε περπατήσει σε ένα χαλίκι, σε θυελλώδη και αμμώδη καιρό, ή απλά πλύνετε το αυτοκίνητο, μπορείτε να πατήσετε στα φρένα μερικές φορές ή να διαλέξετε τις μικρές πέτρες.
6. Υπάρχει ένας ήχος "bang" όταν φρενάρει μετά από πολύ καιρό στάθμευσης
Ειδικά μετά από υγρό καιρό ή βροχή, αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι δίσκοι φρένων έχουν μια ορισμένη σκουριά, η οποία θα είναι ωραία μετά την οδήγηση για λίγο.
7. Μη φυσιολογικός θόρυβος από εναιώρημα, σασί και άλλα μέρη
Ελέγξτε τις βίδες στερέωσης απορρόφησης κραδασμών, τα μανίκια καουτσούκ ισορροπίας, τις κεφαλές μπάλας, τις βίδες σασί και άλλα μέρη για να δείτε αν είναι χαλαρά ή γήρανση. Αυτός ο μη φυσιολογικός θόρυβος μπορεί να γίνει αισθητός σε ξαφνικά φρενάρισμα ή ανώμαλους δρόμους.
