Κιτ διπλού συμπλέκτη αυτοκινήτων

Το Automobile Dual-Clutch σημαίνει ότι το κιβώτιο ταχυτήτων έχει δύο συμπλέγματα. Το κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη είναι διαφορετική από το γενικό σύστημα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Βασίζεται σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και είναι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Εκτός από την ευελιξία ενός χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων και την άνεση ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, μπορεί επίσης να παρέχει αδιάλειπτη ισχύ εξόδου. Τα διπλά συμπλέγματα χωρίζονται σε δύο τύπους: ξηρό διπλό συμπλέκτη και υγρό διπλό συμπλέκτη.

Ο συμπλέκτης κιβωτίου ταχυτήτων βρίσκεται μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Είναι ο "διακόπτης" για τη μετάδοση ισχύος μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Πρόκειται για έναν μηχανισμό μετάδοσης που μπορεί να μεταδώσει ισχύ και να κόψει την ισχύ. Η κύρια λειτουργία του είναι να διασφαλίσει ότι το αυτοκίνητο μπορεί να ξεκινήσει ομαλά, να μειώσει το φορτίο κρούσης του εργαλείου μετάδοσης κατά τη μετατόπιση των γραναζιών και να αποτρέψει την υπερφόρτωση του συστήματος μετάδοσης. Στα συνηθισμένα αυτοκίνητα, όταν μετατοπίζουμε τα εργαλεία, ο συμπλέκτης αποσυνδέεται και εμπλέκεται. Υπάρχει προσωρινή διακοπή της μετάδοσης ισχύος μεταξύ της αποδέσμευσης και της δέσμευσης.