Πόσο συχνά πρέπει να αντικατασταθεί η τροχαλία μετάδοσης;

Στην καθημερινή συντήρηση των αυτοκινήτων, οι αλλαγές λαδιού, οι μπουζί και ο καθαρισμός της γραμμής πετρελαίου είναι όλα τα βασικά στοιχεία, αλλά επιπλέον η αντικατάσταση της τροχαλίας μετάδοσης είναι επίσης μια εξαιρετικά σημαντική συντήρηση.

Η τροχαλία μετάδοσης είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος πέδησης του αυτοκινήτου. Το σύστημα πέδησης μεταδίδει τον κύλινδρο εμβόλου στα τακάκια των φρένων μέσω της πίεσης και στη συνέχεια αναγκάζει τα μαξιλάρια των φρένων να τρίβουν από τους δίσκους φρένων για να δημιουργήσουν δύναμη πέδησης, επιβραδύνοντας ή σταματώντας το κινούμενο όχημα. Εξαιτίας αυτού, η τροχαλία μετάδοσης είναι επίσης ένα πολύ αναλώσιμο υλικό.
Υπάρχουν επίσης διαφορετικές απόψεις για το πόσο συχνά πρέπει να αντικατασταθεί η τροχαλία μετάδοσης. Σύμφωνα με το κατάστημα αυτοκινήτων, τα σκληρά μέρη μετάδοσης πρέπει να αντικατασταθούν εγκαίρως αφού το αυτοκίνητο έχει ταξιδέψει 30.000 χιλιόμετρα. Αλλά στην πραγματικότητα, αν τα σκληρά μέρη μετάδοσης πρέπει να αντικατασταθούν δεν έχουν καμία σχέση με το χιλιόμετρο του αυτοκινήτου, αλλά κυρίως με τις οδηγικές συνήθειες του ιδιοκτήτη. Η διάρκεια ζωής της τροχαλίας μετάδοσης είναι γενικά 25.000-30.000 χιλιόμετρα, αλλά εάν ο ιδιοκτήτης έχει καλές συνήθειες οδήγησης, η διάρκεια ζωής κάποιας τροχαλίας μπορεί να φτάσει τα 100.000 χιλιόμετρα.
1. Το πάχος του μαξιλαριού φρένων
Το πάχος ενός νέου σκληρού τμήματος μετάδοσης είναι γενικά περίπου 1,5 εκατοστά και θα γίνει σταδιακά λεπτότερο με τη συνεχή χρήση και την τριβή του αυτοκινήτου. Όταν το πάχος των σκληρών εξαρτημάτων μετάδοσης πέφτει μόνο στο ένα τρίτο του αρχικού πάχους, πρέπει να αντικαταστήσουμε τα σκληρά μέρη μετάδοσης στο χρόνο, διαφορετικά είναι πιθανό να προκαλέσει αργή πέδηση και άλλες καταστάσεις.
2. δύναμη πέδησης
Εάν πατήσετε στα φρένα κατά την οδήγηση στο δρόμο, αισθάνεται πιο δύσκολο από πριν και το φαινόμενο πέδησης δεν είναι τόσο καλό όσο πριν. Συχνά πρέπει να πατήσετε στα φρένα στο κάτω μέρος για να επιτύχετε το φαινόμενο πέδησης. Σε αυτή την περίπτωση, είναι πιθανό ότι τα σκληρά μέρη μετάδοσης έχουν χάσει τη λειτουργία του. Θα πρέπει να μεταβείτε σε ένα ειδικό κατάστημα επισκευής για να το αντικαταστήσετε εγκαίρως.
3. Ο δίσκος φρένου κάνει μη φυσιολογικό θόρυβο