Προφυλάξεις πριν και μετά την αντικατάσταση της αντλίας λαδιού

Πρώτον, ελέγξτε αν η αντικατασταθείσα αντλία λαδιού είναι ένα κανονικό αξεσουάρ (δηλαδή ένα προϊόν που παράγεται από έναν κανονικό κατασκευαστή), η ακεραιότητα της συσκευασίας του προϊόντος, είτε η κάρτα κατά της μετατόπισης και το λογότυπο συσκευασίας είναι συνεπείς με το λογότυπο στα σκληρά μέρη μετάδοσης, και αν το μοντέλο προϊόντος ταιριάζει με το περιεχόμενο του πιστοποιητικού.

Αφαιρέστε το ελαστικό, χαλαρώστε τις βίδες στερέωσης του σώματος του σφιγκτήρα και, στη συνέχεια, ελέγξτε τις βίδες και τις ράβδους ολίσθησης του σφιγκτήρα, αφαιρέστε τη βρωμιά και το λάδι στην κορυφή και εφαρμόστε λιπαντικό λάδι για συντήρηση. Αφαιρέστε τα παλιά τακάκια φρένων και ελέγξτε τη φθορά του δίσκου φρένων για αυλάκια. Η σοβαρή φθορά (βάθος 3mm από τη μία πλευρά) θα πρέπει να αντικατασταθεί με ένα νέο δίσκο φρένων. Ο κύκλος των αυτοκινήτων υψηλού επιπέδου είναι 6/8 χλμ., Διαφορετικά θα επιταχύνει τη φθορά των νεοσυσταθείσας μετάδοσης σκληρά μέρη, η κατεύθυνση θα κουνήσει όταν φρενάρει και η δύναμη πέδησης θα είναι πολύ μικρή.
Αξίζει να σημειωθεί ότι κατά την εγκατάσταση νέων μαξιλαριών φρένων, το εσωτερικό και το εξωτερικό θα πρέπει να διακρίνεται και η επιφάνεια τριβής των μαξιλαριών φρένων θα πρέπει να αντιμετωπίσει τον δίσκο φρένων έτσι ώστε ο δίσκος φρένων να μπορεί να εγκατασταθεί σωστά. Τοποθετήστε τα αξεσουάρ και σφίξτε το σώμα του σφιγκτήρα. Πριν σφίγγετε το σώμα του σφιγκτήρα, χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο (ή ειδικό εργαλείο) για να σπρώξετε το βύσμα στις πένσες πίσω στην αρχική του θέση, έτσι ώστε οι πένσες να μπορούν να εγκατασταθούν στη θέση τους.
Μετά την εγκατάσταση των φρένων, τα ελαστικά πρέπει να επαναφέρονται. Κατά την εγκατάσταση των βιδών των ελαστικών, οι γωνίες θα πρέπει να σφίγγονται για να προστατεύσουν τα ελαστικά και τους κόμβους των φρένων. Ταυτόχρονα, ελέγξτε αν η φθορά του πέλματος και των άκρων είναι φυσιολογική. Οι αριστεροί και οι δεξιοί τροχοί μπορούν επίσης να αντικατασταθούν τακτικά, γεγονός που θα βοηθήσει στην επέκταση της διάρκειας ζωής των ελαστικών.
Το υγρό φρένου πρέπει επίσης να ελεγχθεί. Το υγρό φρένου πρέπει να αντικατασταθεί και να προστεθεί τακτικά. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να διασφαλιστεί ότι το εμπορικό σήμα του χρησιμοποιούμενου υγρού φρένων είναι σύμφωνο με το εμπορικό σήμα του αρχικού υγρού φρένων. Αυτό θα βοηθήσει στην απομάκρυνση της λάσπης και της βρωμιάς στις γραμμές των φρένων και να καταστήσουν τα φρένα πιο ευαίσθητα. Εάν χρησιμοποιούνται διαφορετικές μάρκες υγρών φρένων σε συνδυασμό, θα εμφανιστούν χημικές αλλαγές, με αποτέλεσμα την ιλύ και τα ανόργανα αποθέματα αλατιού στο σύστημα φρένων, τα οποία θα εμποδίσουν τους σωλήνες και τους κινητήρες. Η μη χρήση των φρένων θα έχει καταστροφικές συνέπειες. Πριν από την οδήγηση στην εξάρθρωση, πατήστε τα φρένα σκληρά μέχρι να αισθανθείτε ότι τα φρένα έχουν επιστρέψει στην ιδανική θέση και στη συνέχεια μπορείτε να οδηγείτε κανονικά σε εξάρθρωση.