Εισαγωγή στις απαιτήσεις απόδοσης του σώματος της βαλβίδας

Το σώμα της βαλβίδας αποτελείται γενικά από χάλυβα, συνδεδεμένα στρώματα μόνωσης και μπλοκ τριβής. Στην παραδοσιακή διαδικασία κατασκευής, το υλικό τριβής που χρησιμοποιείται στο ταμπλό φρένων είναι ένα μείγμα διαφόρων συγκολλητικών ή πρόσθετων και προστίθενται σε ίνες για να αυξήσουν τη δύναμή του και να διαδραματίσουν ενισχυτικό ρόλο.

Οι κατασκευαστές εμπορικών σημάτων της βαλβίδας μετάδοσης και οι κατασκευαστές μάρκας τείνουν να παραμένουν σιωπηλοί στην απελευθέρωση των χρησιμοποιούμενων υλικών, ειδικά νέων τύπων. Φυσικά, ορισμένα συστατικά όπως τα θραύσματα μαρμαρυγίας, πυριτίου και καουτσούκ είναι δημόσια. Η τελική επίδραση του σώματος της βαλβίδας μετάδοσης και της φρενάρης των μηχανικών, της αντίστασης στη φθορά, της αντοχής στη θερμοκρασία και άλλων ιδιοτήτων θα εξαρτηθεί από τις σχετικές αναλογίες διαφορετικών εξαρτημάτων. Γενικά, οι βασικές απαιτήσεις των μαξιλαριών φρένων περιλαμβάνουν κυρίως αντίσταση φθοράς, μεγάλο συντελεστή τριβής και εξαιρετική απόδοση θερμομόνωσης.
1. Υψηλή απόδοση
Ο υψηλός συντελεστής τριβής, η αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, η εξαιρετική απόδοση κατά τη διάρκεια της οδήγησης υψηλής ταχύτητας και της οδήγησης υψηλής θερμοκρασίας, της φρενάρης και της άνεσης πέδησης σε υψηλή ταχύτητα και την καλή οδήγηση υψηλής θερμοκρασίας κατά την οδήγηση.
2. Ασφάλεια
Η χαμηλή θερμική αποσύνθεση, η καλή απόδοση ανάκτησης, η απόδοση πέδησης δεν θα μειωθούν στους ορεινούς δρόμους και υπό συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής ταχύτητας. Βελτιώνει σημαντικά την ασφάλεια του οχήματος. Πολύ κατάλληλο για χρήση σε ορεινές περιοχές, υψηλές ταχύτητες και άλλες διάφορες οδικές συνθήκες!
3. άνεση
Άνετο φρενάρισμα, χωρίς θόρυβο, χωρίς ρύπανση και ισορροπημένη πέδηση.