Το σώμα της βαλβίδας είναι σημαντικά εξαρτήματα πέδησης των αυτοκινήτων και είναι επίσης σημαντικά εξαρτήματα για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια των οδηγών. Μετά την αντικατάσταση ενός σώματος βαλβίδας μετάδοσης και μηχανικών, πρέπει να εκτελείται για αποτελεσματικά και να μεγιστοποιήσει τη λειτουργία πέδησης. Ας ρίξουμε μια ματιά στις συγκεκριμένες μεθόδους λειτουργίας:
1. Μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης, βρείτε ένα μέρος με καλές οδικές συνθήκες και λίγα αυτοκίνητα για να αρχίσετε να τρέχετε.
2. Επιταχύνει το αυτοκίνητο σε 100 χιλιόμετρα την ώρα.
3. Βγείτε ελαφρά στα φρένα με μεσαία δύναμη για να μειώσετε την ταχύτητα σε περίπου 10-20 χιλιόμετρα την ώρα.
4. Απελευθερώστε τα φρένα και οδηγήστε λίγα χιλιόμετρα για να ψύξετε τη θερμοκρασία του σώματος της βαλβίδας μετάδοσης και των μηχανικών και της πλάκας ελαφρώς.
5. Επαναλάβετε τα παραπάνω βήματα 2-4 τουλάχιστον 10 φορές.
6. Σε κάθε φρενάρισμα από 100 έως 10-20km/h, δεν απαιτείται αυστηρά να έχετε πολύ ακριβή ταχύτητα κάθε φορά. Μπορείτε να ξεκινήσετε αυτόν τον κύκλο πέδησης όταν επιταχύνετε περίπου 100km/h.
7. Όταν φρενάρετε στα 10-20km/h, δεν χρειάζεται να παρακολουθείτε το ταχύμετρο. Απλά κρατήστε τα μάτια σας στο δρόμο και φροντίστε να δώσετε προσοχή στην οδική ασφάλεια. Για κάθε κύκλο πέδησης, φρένο σε περίπου 10-20km/h.
8. Κατά τη διάρκεια αυτών των δέκα κύκλων πέδησης, δεν μπορείτε να φρενάρετε σε στάση εκτός αν θέλετε το σώμα της βαλβίδας μετάδοσης και το υλικό μηχανικής να ενσωματωθούν στο δίσκο φρένων, προκαλώντας έτσι κραδασμούς φρένων.
9. Η μέθοδος εκτέλεσης για το σώμα της βαλβίδας είναι η χρήση πολλαπλών πέδησης όσο το δυνατόν περισσότερο και δεν χρησιμοποιείτε φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης πριν ολοκληρωθεί η εκτέλεση.
10. Μετά την εκτέλεση, το σώμα της βαλβίδας πρέπει ακόμα να περάσει από μια περίοδο που τρέχει αρκετές εκατοντάδες χιλιόμετρα με το δίσκο φρένων για να επιτευχθεί βέλτιστη απόδοση. Αυτή τη στιγμή, πρέπει να οδηγήσετε προσεκτικά για να αποτρέψετε ατυχήματα.