JF011E Κιτ τροχαλίας αυτοκινήτων

Το κύριο μέρος της συνεχούς μεταβλητής μετάδοσης είναι δύο τροχαλίες και ένας μεταλλικός ιμάντας που αποτελείται από δύο τροχαλίες. Η τροχαλία μετάδοσης αποτελείται από δύο τροχούς. Η αυλάκωση μεταξύ των δύο τροχών έχει σχήμα V. Ο τροχός από τη μία πλευρά ελέγχεται από μια υδραυλική συσκευή ελέγχου και μπορεί να επεκταθεί και να συστέλλεται ανάλογα με την ταχύτητα του κινητήρα. Το πλάτος της αυλάκιας σε σχήμα V θα επεκταθεί και θα συστέλλεται ανάλογα, έτσι ώστε η μεταλλική λωρίδα να κινείται προς τα πάνω και προς τα κάτω, η οποία αλλάζει την ακτίνα επαφής μεταξύ της μεταλλικής λωρίδας και της τροχαλίας, όπως και η αλλαγή των εργαλείων με διαφορετικές διαμέτρους κατά τη διάρκεια μιας αλλαγής ταχύτητας .

Το κιβώτιο ταχυτήτων CVT χρησιμοποιεί υδραυλικό έλεγχο για να αλλάξει την εσωτερική διάμετρο του τροχού του κώνου, να σχηματίσει πίεση στην αλυσίδα και τη ζώνη και να χρησιμοποιήσει τριβή για τη μετάδοση ισχύος. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το κιβώτιο ταχυτήτων CVT μεταδίδει ισχύ μέσω στατικής τριβής. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας μετάδοσης, ο τροχός κώνου και ο χάλυβας δεν επιτρέπεται η συρόμενη τριβή μεταξύ των ιμάντων.