Συγκρότημα σώματος βαλβίδας JF011E (με μεμονωμένο αισθητήρα)

Το σώμα της βαλβίδας του κιβωτίου ταχυτήτων είναι μια υδραυλική μονάδα ελέγχου. Όταν το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί, η αντλία περιστροφικού πτερυγίου στην πλακέτα κυκλώματος λαδιού κινείται πάνω και προς τα κάτω για να αλλάξει την εισροή και την πίεση του πετρελαίου μετάδοσης. Με αυτόν τον τρόπο, το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να μετατοπιστεί αυτόματα. Εάν η πλακέτα κυκλώματος πετρελαίου του κιβωτίου ταχυτήτων είναι κατεστραμμένη, η πλακέτα κυκλώματος πετρελαίου κολλάει ή διαρροές, γεγονός που θα προκαλέσει μετατόπιση σοκ. Αξίζει να σημειωθεί ότι η αντλία περιστροφικού πτερυγίου στην πλακέτα κυκλώματος λαδιού ενεργοποιείται αυτόματα ενεργοποιημένη και απενεργοποιημένη από τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. του.

Το σώμα της βαλβίδας του κιβωτίου ταχυτήτων είναι ένα από τα σημαντικά εξαρτήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου. Με την πάροδο του χρόνου, το σώμα της βαλβίδας μετάδοσης και η μηχανική θα αποτύχουν αναπόφευκτα. Λοιπόν, πώς λέτε εάν το σώμα της βαλβίδας μετάδοσης έχει σπάσει;

2. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων όχι μόνο έχουν μια προφανή αίσθηση απογοήτευσης όταν μετατοπίζουν τα εργαλεία, αλλά έχουν επίσης μια ισχυρή αίσθηση αντίκτυπου όταν αναβαθμίζουν. Επιπλέον, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα αισθάνονται unmooth όταν μετατοπίζονται σε εργαλεία.

3. Ένα άλλο σύμπτωμα της βλάβης του σώματος του κιβωτίου ταχυτήτων ενός αυτοκινήτου είναι ότι η θερμοκρασία λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων είναι υψηλή. Σε αυτή την περίπτωση, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα δει τη θερμοκρασία του κιβωτίου ταχυτήτων που εμφανίζεται στον υπολογιστή ταξιδιού που αυξάνεται όταν χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο.

Σε γενικές γραμμές, η αιτία της βλάβης του σώματος του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να είναι ανεπαρκής σφράγιση, η οποία με τη σειρά του προκαλεί ανεπαρκή πίεση στο σώμα της βαλβίδας, οπότε ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν μπορεί να μετατοπίσει ομαλά τα γρανάζια. Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν έχει τη συνήθεια να αλλάζει τακτικά το λάδι στο σώμα της βαλβίδας μετάδοσης, η φθορά του σώματος της βαλβίδας μπορεί να αυξηθεί, προκαλώντας τελικά δυσλειτουργία και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί κανονικά.